MADRID, 9 May. (Notimérica) -
Según el informe "Estudio sobre condiciones de niños en motocicletas de América Latina", realizado por la Fundación Gonzalo Rodríguez y publicado este lunes en Montevideo, la principal causa del fallecimiento de niños y adolescentes en Iberoamérica son los accidentes de moto.
El estudio fue realizado conjuntamente con el Banco Mundial, el Banco de Desarrollo de América Latina, la Fundación UPS y el Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial, llevándose a cabo en 28 ciudades de Argentina, Brasil, Colombia, Paraguay, República Dominicana y Uruguay, y donde se ha revelado la constante e inapropiada circulación de niños en motocicletas.
"No existe en el mundo un casco para un niño menor de dos o tres años y vemos muchas veces bebés encima de una moto, por lo tanto hay que empezar a hablar con estos padres, informarlos y trabajar en alternativas para el transporte", indicó la presidenta de la Fundación Gonzalo Rodríguez, María Fernanda Rodríguez, en la presentación del informe, según informó 'Tele Sur'.
A su vez, Rodríguez describió como "bastante dramática" la situación que refleja el estudio y manifestó su preocupación por la poca percepción de riesgo que los padres tienen con respecto al tema. Además, aseguró que es necesario que los Gobiernos trabajen en "opciones de transporte" para las familias que no tienen otro medio.
Este estudio pretende reforzar el diálogo y la reflexión con los diferentes Gobiernos iberoamericanos para buscar un consenso común que pueda regular el traslado de los niños en motocicleta, junto a la implementación de medidas y elementos de seguridad necesarios para la seguridad de los niños en estos vehículos.
DATOS
De acuerdo con el informe, los países con mayor tasa de mortalidad son Colombia (3,6 por cada 100.000 habitantes), Brasil (2,9 por cada 100.000 habitantes) y Paraguay (2,5 por cada 100.000 habitantes).
En Uruguay, el 15,7 por ciento de niños y adolescentes entre 0 y 19 años, fallecieron en 2016 en accidentes de moto .
Por su parte, Colombia registró en 2015 el fallecimiento de 211 menores de 17 años en accidentes en motocicletas.
En Argentina se produjo un aumento de más del 50 por ciento de los menores de 17 años que fallecieron en motocicleta entre 2012 y 2014.
Con respecto a Brasil, el porcentaje de menores fallecidos en motocicletas pasó del 1 por ciento en 1996 al 26 por ciento en 2014.