Publicado 03/03/2025 17:26

UE.- Consumidores europeos temen que dar más tiempo al sector para bajar emisiones frene el coche eléctrico

Dos coches cargándose en un punto de carga público para coches eléctricos, a 14 de febrero de 2025, en Barcelona, Cataluña (España).
Dos coches cargándose en un punto de carga público para coches eléctricos, a 14 de febrero de 2025, en Barcelona, Cataluña (España). - David Zorrakino - Europa Press

BRUSELAS 3 Mar. (EUROPA PRESS) -

La organización de Consumidores Europeos (BEUC, por sus siglas en inglés) ha criticado el anuncio hecho este lunes por Bruselas de promover una relajación de los plazos para que la industria del automóvil disponga de tres años para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones contaminantes comprometidos para este 2025, una modificación que los consumidores ven como un freno para el mercado del coche eléctrico.

"Esta es la señal equivocada para los consumidores", ha avisado el director de BEUC, Agustín Reyna, en un comunicado en el que alerta de que "simplemente desincentivará que los fabricantes inviertan y provean modelos nuevos y más asequibles (de coches eléctricos)".

Los consumidores europeos temen que la revisión del calendario "detenga el impulso actual a los modelos de coche eléctrico más pequeños y asequibles", ya que los fabricantes optarán por aplazar su salida al mercado hasta 2030 y ello, dice la BEUC, a pesar de que en 2024 se batieron récords de ventas del coche eléctrico europeo, con un aumento de las ventas de un 51% con respecto al año anterior.

La propuesta de ampliar de uno a tres años el plazo para que los productores rindan cuentas sobre la reducción de emisiones ha sido anunciada este mismo lunes por la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, aunque los detalles serán presentados formalmente el miércoles a las capitales y, a partir de ahí, necesitará también el visto bueno del Consejo (gobiernos) y Parlamento Europeo para ser aprobada.

En este contexto, la BEUC, que participa junto a la industria en el diálogo estratégico con Bruselas del que emana la propuesta, ha criticado que la elección de los consumidores se verá reducida "únicamente a opciones más caras en el mercado" y ha instado al Ejecutivo comunitario ha dejar claro que "se mantienen los objetivos (de reducción) para 2030 y 2035".

Por ello, Reyna ha exigido a Von der Leyen que en el plan de acción que presentará el próximo martes incluya también "medidas que permitan a los consumidores abandonar los motores de combustión" y garantizar que también la población con menos recursos pueda también "permitirse el acceso a vehículos de bajas emisiones"

"Instamos a la Comisión a incluir medidas que permitan a los consumidores abandonar los motores de combustión en el paquete que se presentará el miércoles. También es esencial que los hogares más modestos puedan permitirse vehículos de bajas emisiones para poder acceder a las cada vez más numerosas zonas restringidas de bajas emisiones en las áreas urbanas.

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